Speciale

 


Fiat G 50 in Finlandia

Materiale inviato da Massimo Rickler

Web editing R. Romano


 


G 50 in Finlandia.

Arrivano sulla mia casella di posta di webmaster del GAVS di tanto in tanto foto, d'epoca, o moderne, o di aeroplani gate guardian o visti volare in qualche manifestazione. Le due foto spedite da Massimo Rickler sono arrivate, le ho viste, e le ho catalogate come foto da 'Foto del Nonno'. Sicuramente sono interessanti, ritraggono un giovanissimo pilota finlandese davanti a quello che per l'epoca doveva essere un bel 'giocattolo', se non fosse stato per la guerra...

Ho atteso, ed ecco che arrivano altre foto, questa volta a colori.

Sono immagini di un alettone, di un Fiat G 50, trovate nell'immancabile fienile. Hanno ancora la colorazione mimetica, a due toni sulla parte superiore, e giallo acceso sulla parte inferiore.

Magici fienili, dove ancora si possono trovare per davvero cose di questo tipo! Allora perche' non fare un piccolo articolino, su un banale eppure meraviglioso alettone, che ha sorvolato gli anni per arrivare quasi intatto fino a noi?

Le foto sono state inviate a Massimo Rickler da Göran Bruun, figlio del pilota rappresentato nella foto, Carl-Erik Bruun.

Buona visione.

 

Finlandia, 1941

Le vittorie che si possono vedere sul timone della seconda foto, non sono tutte di Carl-Erik Bruun.

 

Carl-Erik Bruun, Finlandia. Estate 1941 - Foto 1

 

Carl-Erik Bruun, Finlandia. Estate 1941 - Foto 2

Solo l'ultima, presumibilmente relativa all'abbattimento di un Polikarpov I 153, in data 3 settembre 1941, e' la sua. Le altre appartengono ad un altro pilota, Olli Puhakka. Carl-Erik successivamente pilotera' altri aerei, come ci scrive il figlio, quali il Brewster B239, nel 1944, terminando il conflitto con due vittorie accertate. A sinistra del timone, mezzo cancellata, c'e' anche la sagoma di quello che a me sembra forse un pallone frenato (!).

Finlandia, foto recenti.

 

Alettone di Fiat G 50, foto 1

 

Alettone di Fiat G 50, foto 2

 

Alettone di Fiat G 50, foto 1

Grazie a Massimo Rickler ed a Göran Bruun per il materiale inviato, e per le notizie aggiuntive.

Copyright foto Goran Bruun - 2004