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Libri
Rubrica
a cura di Claudio Basile
I libri che trattano di aviazione
italiana sono veramente tanti, troppi per citarli tutti senza
annoiare voi che ci leggete. Per ora abbiamo deciso di restringere
il campo e vi presenteremo solo quei titoli che parlano di vecchi aerei
attraverso la voce di coloro che li hanno portati in volo.
In sintesi: storie di piloti
italiani, meglio quando scritte come memorie da loro stessi, ma
includeremo anche le biografie ufficiali o le storie raccolte da
terzi autori. I titoli verranno aggiunti di volta in volta,
considerate questa pagine in costante aggiornamento... Buona
lettura !
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CACCIA - ASSALTO
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1943
DECOLLO VERSO L'IGNOTO
autore :
Adelmo Rigoli
Ed. LINT
Trieste - 1^ ediz. 1993
L'autore,
un pilota dell'8°gruppo caccia, con l'ausilio di un diario tenuto
all'epoca dei fatti ci descrive la vita da lui vissuta in seno al
reparto dal 1943 al 1945. Racconta la frustrante esperienza
di intercettare i quadrimotori americani con il Macchi C.200, la
tragedia dell'8 settembre, lo schieramento di tutto il suo reparto
al fianco degli alleati, la loro diffidenza iniziale e le rischiose
missioni sui balcani. Le vicende belliche si intrecciano con il
quotidiano e non mancano riferimenti a mogli e famiglie lontane.
Quello però che rende questo libro molto interessante è come
Rigoli ci descrive le sue azioni riportandoci le emozioni vissute
in quegli attimi rendendo la lettura veramente coinvolgente.
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I FALCHI
DEL DESERTO
autore: Sergio
Flaccomio
Longanesi & C.
- 1^ ediz. 1963
Vicende della
389^squadriglia, 50° Stormo d'assalto sul teatro nord africano
nel 1942. Tobruk, Bir Hacheim, Marsa Matruh, Habar Nimeir ...El
Alamein. Il tenente Flaccomio ci racconta come i piloti italiani
si sono battuti coraggiosamente in una rischiosa specialità come
l'assalto usando gli antiquati biplani CR 42, ma anche quanto
dura fosse la vita nei campi di volo desertici. Una testimonianza
da non perdere.
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LE AQUILE
DELLA "3 OSEI"
autore: Nino
Arena
Albertelli Ed..
- 1^ ediz. 1999
Storia del
comandante Drago e della sua squadriglia 1940-45.
Il protagonista
brevettato pilota nel 1938 prende parte all'attacco iniziale
contro la Francia, alla campagna Greco Albanese, alle operazioni
in Africa Settentrionale alla difesa della Sicilia e di Roma. Dopo
l'armistizio militerà nelle file del 2° Gruppo Caccia ANR
cercando di contrastare lo strapotere aereo alleato sul Nord
Italia. Sopravvissuto al conflitto svolgerà l'attività di
istruttore di volo in Argentina e di pilota civile per l'Alitalia.
Affiderà la stesura della sua biografia ufficiale a Nino Arena.
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LE GIOVANI
AQUILE
autore: Antonio
Trizzino
Longanesi Ed..
Storie
dell'asso della caccia Franco Lucchini ricostruite con cura da
Antonio Trizzino grazie anche al generoso supporto della famiglia
Lucchini che rende la narrazione ricca di particolari quasi gli
fossero stati riportati dal pilota stesso. Dalla guerra di Spagna,
all'Africa settentrionale e Malta fino al tragico epilogo
dell'invasione della Sicilia nel 1943.
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ADRIANO
VISCONTI Asso di guerra
autori: Giuseppe
Pesce - Giovanni Massimello
edizioni "Storia Militare" - 1^ ediz.
1997
Un volume che ha fatto molto parlare per il
coraggio degli autori di fare chiarezza in merito alle
attribuzioni delle vittorie individuali all'Asso della Regia.
Ma
questo non minimizza affatto la figura di Adriano Visconti,
indiscusso Eroe silenzioso, "uomo d'altri tempi, coraggioso e
tutto d'un pezzo, spigoloso e tenero insieme, animato da un
sincero amore per la sua terra e da una incrollabile volontà di
difenderla", come riferiscono gli stessi autori. Si legge
tutto d'un fiato, è basato su documenti ufficiali e testimonianze
raccolte tra chi lo conobbe personalmente.
(Giuseppe
Tortorici)
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UN PILOTA
RACCONTA
autore: Giacomo
Metellini
stampato nel mese di ottobre 2007 a cura di
Alessandro METELLINI - 1^ ediz. 2007
Entrato in Aeronautica nel 1929 come
aviere semplice, l'autore ripercorre tutti i gradi della gerarchia
militare. Nella sua lunga carriera ha pilotato oltre 50 tipi di
aeroplani con i quali ha partecipato da protagonista nel periodo
che và dallo sviluppo, affermazione, declino della Regia
Aeronautica fino alla rinascita della nostra Aeronautica Militare.
Sono narrati bellissimi episodi personali, storie avventurose e,
prima di tutto, sentimenti umani, tutti racchiusi in un testo
veloce e pieno di fotografie personali tutte inedite. Dai fragili
biplani di legno e tela, ai veloci caccia del 2° conflitto
mondiale, per finire con i potenti aviogetti dell'era moderna,
sempre descritti insieme a vividi sprazzi di memoria e riflessioni
di un uomo-pilota che ama gli aeroplani, il volo, il cielo e la
sua poesia. Ma la terra rimarrà sempre la "piattaforma di
lancio" - cita l'autore - perché la vita, tutta la vita,
anche quella di un aereo e del suo pilota, nasce e muore su di
essa. (Giuseppe
Tortorici)
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AQUILE e
POMODORI
autori: F.Chianese
- Carlo d'Agostino
edizioni Vittorelli
Raffaele Chianese, Guglielmo
Biffani, Vincenzo Patriarca ed Ettore di Valvasone. Il Libro
riporta le storie di questi quattro piloti del 4° Stormo di
Gorizia , dalla guerra di Spagna alla rinascita dell'Aeronautica
Militare Italiana. Molto interessante la collezione fotografica a
corredo del testo di Mario Bandini, Ugo Corsi, Marco Minio
Paluello, Leonardo Ferrulli, Franco Comelli e Alberto Montanari.
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ALI
D'AQUILA – duelli aerei nei cieli d'Europa1936-43
autore: Flaminio
Pagani
edizioni Mursia - 1^
ediz. 2007
Memorie
del comandante Giuseppe Ruzzin, dalla guerra di Spagna al congedo
nel 1971 come generale di S.A. Circa la metà del libro abbraccia
il periodo “spagnolo” il rimanente tratta dei numerosi fronti
sostenuti da Ruzzin, la Francia meridionale , la manica nel CAI,
l'Africa settentrionale , la Sicilia (fu uno dei piloti che
usarono il bf109). Accreditato per 5 vittorie aeree confermate ed
insignito di numerose
medaglie questo scritto è una testimonianza di grande valore
umano e di estremo interesse storico aeronautico.
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LA
ROMANTICA SQUADRIGLIA
autore: Corrado
Ricci
ed. Domus
L'autore,
Corrado Ricci, ha comandato la 410^ Squadriglia da caccia in
A.O.I. (Africa Orientale Italiana) dall'entrata in guerra il 10
giugno 1940 al 7 maggio 1941.
Il libro si basa sul suo taccuino personale sul quale ha
giornalmente annotato gli eventi a tutto vantaggio di dettagli e
precisione storica. Descrive un anno di guerra in uno scacchiere
dimenticato rimasto privo di qualsiasi rifornimento, i miracoli
degli specialisti (a cui questo libro è dedicato), i tentativi di
ingaggiare i Blenheim inglesi con i vetusti CR32 ed il precipitare
definitivo degli eventi con l'arrivo degli Hurricane.
Volume da anni introvabile è stato recentemente (agosto
2008) ristampato e venduto con la rivista “Volare”.
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L'AQUILA
DISUBBIDIENTE
la
storia di Alfredo Fusco M.O. al valor militare
autore: Anna
Fusco di Ravello
Herald Editore Roma - 1^ ediz. 2006
Alfredo Fusco,
classe 1915, del corso Rex dell'accademia, cadde in combattimento
nel cielo di Berat (Grecia) il 2 febbraio 1941, fu decorato con la
massima decorazione al Valor Militare ed alla sua memoria è
intitolato il 6° Stormo di Ghedi. Scritto da una sua nipote
questo volume è basato soprattutto su ricordi e su lettere di
familiari, sulla documentazione del servizio prestato in
Accademia, sullo stato di servizio e su altra documentazione
relativa al suo abbattimento rintracciata presso l'ufficio storico
dell'aeronautica. Pur mancando di particolare approfondimento
riguardo all'attività svolta presso i reparti di prima
linea ed in guerra, la pubblicazione - l'unica a quanto consta,
che riguardi questo caduto - è comunque senz'altro apprezzabile,
sia per le illustrazioni inedite che ritraggono Fusco in varie
pose che per i dettagli offerti sulla sua personalità. Il libro
comprende circa 50 illustrazioni in bianco e nero . (Gianandrea
Bussi)
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UN
PILOTA DEL CAVALLINO RAMPANTE
autore: Paolo
Voltan
Ed. La Galiverna-Flaviana - 1^ ediz. 1990
Paolo Voltan s.ten pilota del 4° stormo ed in
particolare della 73 squadriglia vive
i caotici e rischiosi momenti dello sbarco in Sicilia riuscendo
a sopravvivere allo strapotere aereo alleato. Portatosi nella
penisola continuerà a scontrarsi con la caccia alleata
fino al sopraggiungere dell’armistizio. Fu uno degli artefici
del passaggio in blocco del reparto al Sud presso gli alleati e
le fasi della fuga sotto il naso dei tedeschi viene descritta
con dovizia di particolari.
Periodo duro dove ognuno ha dovuto ritrovare la motivazione di
tornare a combattere a fianco del nemico di ieri che oltretutto
non nasconde diffidenza e disprezzo. Autore di numerose missioni
con l’aeronautica cobelligerante in territorio balcanico
Voltan a guerra finita lascerà l’aeronautica militare.
Belle e
coinvolgenti le descrizioni delle azioni.
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GLI
AQUILONI NON VOLANO PIU'
storia
del pilota che rubò un aereo al Duce
autore: Ulderico
Munzi
Ed. Sperling & Kupfer - 1^ ediz. 2007
Questo libro, frutto di una ricerca
da parte di Munzi, inquadra la vita operativa e personale del
serg. Magg. Diego Manzocchi che nel 1940 disertò dalla scuola di
pilotaggio di Novara ,dove operava come istruttore, sottraendo un
velivolo ed atterrando in Francia. Le vicende lo porteranno poi a
combattere ed a morire in Finlandia ai comandi di un Fiat G.50
contro l’invasore sovietico. Sepolto in Finlandia nel cimitero
degli eroi, in Italia è ancor oggi considerato un disertore.
Munzi da bravo giornalista riesce a scovare, in Italia ed
all’estero, numerosi testimoni e parenti di Diego e ne delinea
carattere e storie personali, ma il racconto spesso romanzato
(forse troppo a mio avviso) non è esente da errori
storico-tecnici ( uno per tutti, la sovente citazione di
comunicazioni radio a bordo di velivoli quali il CR.20 od il G.50
in realtà privi di tale dispositivo). Rimane comunque l’unica
testimonianza di un pilota italiano alla guerra d’inverno.
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PILOTA
DA CACCIA 1942 - 1945
autore: Pier
Paolo Paravicini
Ed. Mursia - 1^ ediz. 2007
Dopo l'addestramento partecipa,
inserito nel 51° Stormo, ad alcune azioni in Nord Africa, in
seguito alla difesa di Napoli ed infine in Sardegna da dove, con
l'avvento dell'8 settembre, gli verrà dato l’incarico di
raggiungere la Sicilia e definire con gli alleati il passaggio
dell’intero reparto . Vivrà in quell'isola tutto lo sfacelo
politico e morale dell’Italia che si arrende agli alleati.
Colpito e nauseato dalla reazione dei nostri connazionali,
maneggioni ed intrallazzoni, decide in un primo momento di non
tornare a combattere poi entrerà nelle fila dell'aeronautica
cobelligerante portando a termine numerose missione in territorio
balcanico.
Interessante la parte riguardante l’utilizzo di basi su isole
slave gestite da britannici e partigiani titini i quali non
mancano di manifestare tutto il loro disprezzo nei nostri
confronti.
Una testimonianza diretta meritevole di essere letta.
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AEROSILURANTI -
BOMBARDAMENTO - TRASPORTI
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NATO PER
VOLARE
autore: Ottone
Sponza
Giorgio Apostolo Ed.
- 1^ ediz. 1998
Faggioni
asso degli aerosiluranti italiani nel ricordo del suo gregario
Ottone Sponza. Soltanto lui poteva raccontare di Carlo Faggioni,
con una prosa scarna, ma col calore di chi ne aveva condiviso le
vicende. Pilota da ricognizione venne assegnato alla 278^ Squadriglia Aerosiluranti del Gruppo
Buscaglia. Dopo l'8 settembre 1943 passò nelle fila
dell'Aviazione Nazionale Repubblicana e fu abbattuto con Faggioni
la notte del 12 aprile 1944. Catturato restò in prigionia negli
USA fino al termine del conflitto. Questo libro è una
testimonianza diretta della vita di un pilota di aerosiluranti.
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IL GRUPPO
BUSCAGLIA
autore: Martino
Aichner
Longanesi / M.L.Giusti / Mursia - 1^ ediz.
1969
L’autore, ufficiale pilota di completamento e
aiutante maggiore dell’asso Carlo Emanuele Buscaglia, il 15
giugno 1942, al comando di un trimotore S 79, silurò nel canale
di Sicilia il cacciatorpediniere inglese Bedouin da 1.870
tonnellate, già danneggiato dal tiro di nostre unità navali ma
ancora in grado di manovrare e di difendersi, tanto che riuscì ad
abbatterlo con le armi contraeree prima di affondare. Il merito
principale dell’affondamento fu attribuito alla Marina per oltre
quarant’anni, ma successive ricerche e la testimonianza
determinante del comandante in seconda dell’unità inglese,
Sherard Manners, valsero ad Aichner la commutazione della Medaglia
d’Argento in Medaglia d’Oro al Valor Militare. Questo libro
rappresenta una testimonianza diretta ed efficace del coraggio e
del valore dei piloti italiani del celebre Gruppo Buscaglia.
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BUSCAGLIA E GLI AEROSILURANTI
autore: Giuffrida
Orazio
Uff. Storico SMA - Roma - 1^ ediz. 1994
Biografia del Maggiore Buscaglia, il testo è
corredato da un'ampia documentazione riguardante la sua carriera,
segue poi la narrazione della storia della 278^ (quella famosa dei
"Quattro Gatti") e 281^ Squadriglia Aerosiluranti, nonché
del 132° Gruppo A.S. .
L'esposizione cronologica dei fatti si basa su di un meticoloso
lavoro di ricostruzione curato mediante il ricorso a tutte le
fonti disponibili (per i Reparti sono stati studiati anche i
"diari storici").
Inoltre, cosa molto interessante e che rende piacevole la lettura,
l'autore ha fatto ricorso anche a lunghi brani tratti da diari
personali e pubblicazioni autobiografiche di alcuni dei
protagonisti.
Nella leggenda degli aerosiluranti e nella storia dell'Arma
Azzurra, Carlo Emanuele Buscaglia, pur nella sua breve
esistenza, ha certamente scolpito un posto di primo piano.
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Mister
BRIDGE
autori: Ottone
Sponza - Carlo D'Agostino
Gabriele Di Marco Ed.
Mr Bridge è il soprannome dato a Massimiliano
Erasi dagli alleati in omaggio alla sua bravura nel colpire e
distruggere un ponte strategicamente importante dove parecchi suoi
colleghi anglosassoni avevano fallito. Siamo
nel 1944 ed Erasi comanda un gruppo di Baltimore
dell’aeronautica cobelligerante ma il suo nome è già famoso da
tempo in quanto asso degli aerosiluranti . Morirà in un azione di
bombardamento sulla penisola istriana ed il libro incomincia
proprio da questa sua ultima missione e dalle peripezie che
affronterà uno sparuto gruppetto di nostri connazionali per
raggiungere il relitto e portare sepoltura all’equipaggio. Il
libro descrive la carriera di Erasi riportando spesso interviste a
specialisti ed ex compagni di volo che delineano chiaramente
carattere e qualità del loro comandante. 
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Giulio
Cesare GRAZIANI - aerosiluratore del gruppo Buscaglia
autore: G.
Sozi
Ed. Associate - 1^ ediz.
2006
Il Generale di S.A. GIULIO CESARE
GRAZIANI, fece parte del Gruppo aerosiluranti Buscaglia ed operò
intensamente sul mediterraneo nell'ultimo conflitto mondiale. Per
il suo operato ha meritato una Medaglia d'Oro, sei
d’Argento, una di Bronzo, tutte al valor militare, nonché una
promozione ed un avanzamento per merito di guerra. Dall’alleato
tedesco ricevette la Croce di Ferro di 2a classe. Dopo gli eventi
tragici dell’8 settembre 1943 tornò a combattere nelle fila
dell'aeronautica militare cobelligerante. 
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COME
UNA METEORA – duelli aerei nei cieli d'Europa1936-43
autore: Cesare
Gori
ed. Istituto del Nastro Azzurro - 1^ ediz.
2006
Vita
operativa del Capitano Alberto Leonardi dal 1937 al 1942. Non si
tratta di memorie ma di una ricostruzione molto ben fatta
che inquadra la situazione politico militare con il susseguirsi
degli eventi in modo chiaro. Leonardi è un pilota da
bombardamento che in seguito abbraccerà anche la specialità
aerosiluranti. La guerra di Spagna lo vedrà in forza al 111°
Stormo, all'inizio della seconda guerra mondiale verrà subito
inviato in A.O.I. presso la la 6^ squadriglia del 44° gruppo
bombardamento pesante. Con il precipitare degli eventi riuscì a
sfuggire alla prigionia con un avventuroso volo fino in Libia .
Con la 256^ squadriglia aerosiluranti di base in Sardegna
parteciperà all'attacco alla flotta britannica nel giugno del
1942 dove incontrerà il suo destino ai comandi di un S.79.
Una breve ricerca storica inquadra anche l'identità del suo
abbattitore, il neozelandese Duthie. La vita di
Leonardi finisce così "come una
meteora", con la parabola
del suo aereo con i tre motori in fiamme che si infila in mare.
Varie le foto a corredo del testo, alcune inedite.
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CIM
- LE MIE BATTAGLIE AEREE
SUL MEDITERRANEO
autore: Giuseppe
Cimicchi
ediz. Associazione amici del gruppo Buscaglia
- 1^ ediz. 2008
ed. Ardita - 1^ ediz. 1950 con il titolo Aquile
sul Mediterraneo
Una delle poche
testimonianze scritte nell'immediato dopoguerra (prima ediz 1950)
sull'operato dei nostri aviatori ed in particolare del gruppo
aerosiluranti Buscaglia. L'autore non ha bisogno di presentazioni
essendo stato un famoso asso della specialità ed uno dei
pochissimi sopravvissuti al conflitto.
Decisamente consigliato essendo stato scritto di proprio pugno dal
protagonista e non frutto di ricerche e ricostruzioni come vari
libri similari.
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STRALCI
DI VITA VISSUTI DA UN "PICCHIATELLO" SICILIANO
autore: Antonio
Ragonese
Pagine ed. - 1^ ediz. 2003
Non aspettatevi
racconti avvincenti sulle missioni degli stuka della Regia
Aeronautica. Lo spazio dedicato a questo aspetto è abbastanza
scarso, viene trattato anche il famoso episodio della perdita di
una squadriglia di stuka per esaurimento carburante nel deserto
nord africano. Il libro è certamente la biografia dell'autore ma
non circoscritta ai soli eventi aviatori come si potrebbe
immaginare; tanto per darvi un idea un capitolo è dedicato alla
moglie di Ragonese che all'epoca della stesura era mancata da
poco.
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UN PILOTA
QUALUNQUE
autore: Gilberto
Visani
MADIS Editrice o Mursia ed.
Con lo
pseudonimo di Marco Valeri l'autore ci racconta le sue esperienze
di pilota da Bombardamento e Trasporto durante il secondo
conflitto mondiale.
Si parte dalla scuola di volo di Novara nel 1939 per culminare con
i tragici eventi del 1943 in Nord Africa dove il protagonista
salverà a stento la pelle dall'abbattimento del suo aereo
riportando ustioni gravissime. La parte finale vedrà Valeri
convalescente in una Milano prima e dopo gli eventi del 25
aprile. Da segnalare la sottile ironia del protagonista che
rende la lettura veramente piacevole ed alcune note tecniche sul
pilotaggio che interesseranno i più esperti.
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S.A.S. Servizi
Aerei Speciali
della Regia Aeronautica 1940-43
autore: Massimo
Civoli
GRIBAUDO ed. 1^ ediz. 2000
Volume che narra l'odissea dei
S.A.S., i Servizi Aerei Speciali della Regia Aeronautica, reparti
da trasporto che dall'entrata in guerra dell'Italia nel 1940 all'8
Settembre del 1943 fecero la spola su tutti i fronti di guerra in
cui era impegnata l'Italia, in particolar modo tra la Madrepatria
e le colonie d'Africa, fino alla sconfitta finale in Tunisia. Per
tutta la durata della guerra i S.A.S, volando quasi sempre
inermi contro un'aviazione nemica sempre più potente e
agguerrita, furono i protagonisti di una vera e propria saga in
cui gli equipaggi, quasi vittime predestinate, pagarono un
pesante tributo non venendo mai meno alle loro missioni. Il volume
oltre a trattare le vicende storiche del reparto da spazio a
racconti personali di piloti ed equipaggi, questo e' il motivo che
mi ha fatto ritenere il libro adatto a questa rubrica.

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L'aria
delle mie colline
autore: Francesco
Pierotti
STEM-Mucchi Ed. 1^
ediz. 1980
L'autore ci racconta i suo
vari impieghi al servizio dell'arma azzurra : presso i reparti da
Osservazione Aerea, il periodo sull'aeroporto di Nettuno con la
sezione di A.300 che svolgeva attività di traino manica, in
Africa Orientale con una squadriglia di Ca.133 dove fu catturato.
Dopo la prigionia in India, rientrò in Aeronautica e fu alla ZAT
di Padova, all' AFSOUTH, alla scuola di guerra ed in Congo quale
vice comandante delle forze aeree che operavano sotto l'egidia
dell'ONU. Scritto con stile fluente e brillante, fornisce, tra le
altre cose, interessanti notizie sull'attività effettuata in AOI
di una squadriglia da bombardamento. Privo di immagini contiene
alcune cartine geografiche. Il volume dovrebbe essere ancora
facilmente reperibile tramite la normale distribuzione.(Gianandrea
Bussi) 
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PARTITA A
POKER CON LA MORTE
autore: Filippo
Tacoli
Ateneo & Bizzarri Ed. 1^
ediz. 1978
L'autore con lo pseudonimo di F. di Valdalbero
ci racconta come morirono, in dure missioni solitarie e
senza gloria, alcuni piloti e specialisti della ricognizione.
Nell'introduzione del suo libro scrive testualmente : "Non me
ne faccia una colpa il lettore se il racconto non sarà
distensivo. Sappia che ho cercato di renderlo meno triste
inserendovi anche episodi allegri. Di più non potevo fare,
essendomi limitato a descrivere fatti realmente accaduti tratti
dal diario del principale protagonista. Ho solo duplicato con la
fantasia la mancanza di particolari esatti nella descrizione di
quelle azioni di guerra rimaste senza superstiti"
. Alcuni passaggi in effetti sono un vero pugno nello
stomaco, raramente nei libri di memorie si trovano descrizioni
così coinvolgenti ed ahimè dettagliate dei momenti più tragici.
Poco viene lasciato all'immaginazione se volete provare a capire
cosa doveva essere appartenere a questa specialità è decisamente
il libro adatto 
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Libri che trattano più specialità
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AVIATORI
ITALIANI
autore: Franco
Pagliano
Longanesi & C.
- 1^ ediz. 1964
24 storie di
guerra con protagonisti piloti italiani. I racconti coprono varie
specialità della nostra aeronautica. Come afferma l'autore nella
prefazione questo libro è nato come reazione alla scarsità,
negli anni 60, di libri scritti da piloti italiani in rapporto
all'abbondanza di quelli scritti da aviatori stranieri. Ora alcune
di quelle storie sono state ritrattate ed approfondite in altri
testi ma il libro rimane a mio avviso sempre piacevole da leggere.
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I SOLITI 4
GATTI
autore: Giulio
Lazzati
Mursia
- 1^ ediz. 1965
Nei
panni di un generico pilota del 4° Storno l'autore ci racconta le
vicende belliche in prima persona. In realtà vengono toccate un
po' tutte le specialità della nostra aeronautica. Come spiega
bene nella prefazione (la prima edizione risale al 1965) scrive
quest'opera di getto indignato delle denigrazioni gratuite
nazionali ed estere sull'operato della nostra aeronautica militare
durante il conflitto. Essendo lui stesso pilota veterano della
guerra di liberazione riesce a raccogliere una quantità
considerevole di testimonianze che condenserà in questo libro.
Volume da anni introvabile è stato recentemente (luglio
2008) ristampato e venduto con la rivista “Volare”.
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ALI NELLA
TRAGEDIA
autore: Giulio
Lazzati
Mursia
- 1^ ediz. 1970
Preziosa
raccolta di testimonianze di aviatori italiani che dopo
l'armistizio dell'8 settembre 1943 si videro in parte schierati a
sud con la Regia Aeronautica Cobelligerante al fianco degli
angloamericani ed in parte al Nord con l'Aeronautica Nazionale
Repubblicana al fianco dei tedeschi. Essi combatterono sia pure in
opposte fazioni, con pari eroismo e lealtà; da ciò derivò, a
guerra finita, ai superstiti la forza di guardarsi ancora negli
occhi e riconoscersi fratelli. La scelta dell'autore di scrivere
in prima persona è stata adottata per rendere il lettore
maggiormente partecipe alla vicende narrate.
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GIOVANI
ASSI - storie dimenticate di piloti della R.A.
autore: Gianni
Bianchi
Ed. Sarasota - 1^ ediz.
2004
Il merito dell'autore è quello di
aver raccolto le storie di piloti noti e meno noti quasi tutti
originari della provincia di Massa Carrara salvaguardando così
dalle nebbie del tempo storie semplici di aviatori, ed in qualche
caso anche fotografie, che sarebbero andate presto perse o
dimenticate. Citerò solo il nome di Corrado Dalle Luche che per
un periodo consistente visse e volò a fianco di Italo Balbo.

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FIAMME NEI
CIELI
autore: Filippo
Massara
Mursia - 1^
ediz. 1972
L'autore durante la seconda guerra
mondiale era un ragazzino, uno dei tanti con il naso all'insù ad
ammirare le evoluzioni degli aeroplani. Diventato adulto fu spinto
dal desiderio di raccontare la vita di questi aviatori in maniera
semplice, tralasciando responsabilità,errori strategici o quant'altro
ma solamente riportando la loro esperienza di uomini. Così dopo
interminabili interviste a veterani, vedove e familiari nacque
questo libro. Alcune informazioni storiche risentono, come in
quasi tutti i libri più datati, di alcune imprecisioni ma i
capitoli si leggono volentieri.

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AQUILE DI
CHIANA
autori: Andrea
Fabianelli - Silvano Marti
Edimond - 1^
ediz. 2008
Come scrive Silvano: "Con la
pubblicazione di questo libro scritto insieme ad Andrea Fabianelli
si conclude dopo alcuni anni un’esperienza nuova e straordinaria
per noi, che ci ha portato a contatto di persone e di storie poco
conosciute in campo aeronautico.
Queste storie raccontate da parenti ed amici o vissute in prima
persona sono state per noi interessanti, coinvolgenti e meritevoli
di non essere dimenticate perciò le abbiamo raccolte e
pubblicate. Si tratta di vicende accadute a piloti ed avieri che
vivono o hanno vissuto nel territorio del Valdichiana e della
sponda occidentale del lago Trasimeno.
Nella loro semplicità hanno comunque il pregio di trasmetterci
quello che allora era il sentire diffuso dei giovani: l’amor di
patria, il senso del dovere e dell’onore.
Merce un po’ rara in questi tempi . Ma il corso disastroso della
guerra che si andava sempre più delineando innescava fra la
popolazione e fra i giovani delle nostre zone una sensazione di
estrema precarietà, anche alimentare, oltre allo smarrimento ed
alla incertezza per il futuro che si andava delineando. Pertanto
talune scelte inizialmente dettate dallo stato di necessità dei
giovani di allora dopo l’8 settembre 1943, finivano poi per
tramutarsi in arruolamenti forzosi nella Aviazione Nazionale
Repubblicana da parte delle autorità militari, che avrebbero
inciso sulla loro vita fino alla fine della guerra. Alcuni
di questi personaggi oggi sono fra noi ed ad essi va la
gratitudine mia e di Andrea."
(Roberto Romano)

Per l'acquisto potete rivolgervi all' indirizzo email di
Silvano Marti: SilvanoMarti@libero.it

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