Mustang GML 2007 Materiale
gentilmente inviato da Giuseppe Barbetta
Ottobre 2007 Giuseppe Barbetta ci invia questa abbondante serie di foto relative al grande evento statunitense "Mustang GML 2007", di cui abbiamo dovuto effettuare la selezione (erano 487 le foto da lui gentilmente spedite!). In effetti la manifestazione lascia in tema di aerei storici letteralmente a bocca aperta. Lasciamo a Giuseppe il commento della manifestazione riportando le note che ci ha spedito al riguardo. Buona visione. "La scelta dell aeroporto e' stata giocoforza in una localita' al centro degli usa per permetter di raggiungere il luogo del meet al maggior numero di aerei possibile inoltre la altre necessita erano di trovare un aeroporto di notevoli dimensioni. Con possibilita' di ampi spazi per il pubblico e per il parking delle autovetture , con piste parallele per la miglior visione da parte del pubblico, con poco o nullo traffico civile e non avendo a disposizione aeroporti militari trattandosi di una manifestazione civile la scelta e' caduta sul Rickenbacker international airport di columbus Ohio.- Il raduno e' stato pianificato con grande attenzione e professionalita'
e la sua ottima riuscita e' stata anche possibile L'attivita' di volo era imperniata sul P 51 mustang e sull'heritage
flight dell USAF. L USAF compra ore di volo ad alcuni possessori di P 51 per rifinire l addestramento dei piloti da caccia facendogli provare il tf51 nel contempo per mantenere vivo il ricordo di coloro che hanno servito e sacrificato la loro vita nell Air Force. Durante le manifestazioni volano in pattuglia serrata i vecchi caccia P38 P47 P 51 insieme agli F15 F 16 F 22 dopo che questi ultimi hanno effettuato la loro demo. Questa e' la chiave di lettura delle giornate di volo del GML 2007. Il programma ogni giorno iniziava con una rappresentazione ''solo''del TF 51 crazy Horse con ai comandi Lee Lauderback capo pilota della Stallion 51. A seguire le presentazioni dei demo team dell F 16, f 15 e f 22 con il relativo heritage flight . La giornata continuava col volo dei bombardieri B 25 e Avro lancaster proveniente dal Canada ( l'altro volante al mondo e' quello del Battle of Britain Memorial Flight della RAF) il tutto condito da P 38 ( Due) P 47 ( due) e kingcobra e P40 che effettuavano vari finti strafing sul campo. Infine il tutto veniva a chiudersi con I Thunderbirds.- Bisogna riconoscere che questa miscela ha dato veramente un ottimo risultato". Sembra anche a noi.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Copyright G. Barbetta 2007
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
